会社情報

  • Shenzhen Daceen Technology Co., Ltd.

  •  [Guangdong,China]
  • ビジネスタイプ:メーカー
  • Main Mark: アフリカ , アメリカ大陸 , アジア , 東ヨーロッパ , ヨーロッパ , 中東 , 北ヨーロッパ , オセアニア , その他の市場 , 西ヨーロッパ , 世界的に
  • 輸出国:71% - 80%
  • 本命:ISO9001, CE, REACH, RoHS, Test Report, OHSAS18001, EMC, ISO14001
  • 説明:電動三輪車のバッテリー修理,バッテリ脱硫スマート充電器,バッテリー寿命の節約
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Shenzhen Daceen Technology Co., Ltd.

電動三輪車のバッテリー修理,バッテリ脱硫スマート充電器,バッテリー寿命の節約

+86-0755-21002581

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72V150Ahバッテリースマート充電器

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    お支払い方法の種類: L/C,T/T,Western Union
    Incoterm: FOB
    最小注文数: 2000 Piece/Pieces
    納期: 45 天数

基本情報

モデル: 72ViMC150Ah

タイプ: 充電器

Color: Yellow/Customized

Battery Repair Mode: Desulfation Pulse Of Smartly Adjustable Wave Width

Depolarization Voltage Control: Depolarizing Pulse Current Of 1~3 Times The Charging Current

Prevent Water Loss Function: Yes

Prevent Over Charged And Thermal Runaway: Yes

Prevent Under Charged And Sulfation: Yes

Equalization Charging Function: Yes

Charge Type: Multi-stage

Warranty: 2 Year

Additional Info

包装: カートン

生産高: 10000PCS/Month

ブランド: iM PULSE

輸送方法: Ocean,Air

原産地: 中国、深セン

供給能力: 120000PCS/Year

認証 : CE, REACH,ROHS,ISO

HSコード: 8536300000

ポート: SHENZHEN,GUANGZHOU

製品の説明

電動三輪車バッテリースマート充電器は、電気自動車の電源バッテリーとして72V / 10Ah〜150Ahのバッテリーバンク専用の多段特許充電パルス技術を持っています。この革新的なバッテリースマート充電器は、何をすべきか、完璧なバッテリーオプティマイザーとバッテリーライフセーバーとして充電する方法を自動的に知っているので、電源エキスパートとしてのインストール方法を心配する必要はありません。市場にある他の一般的な充電器とは異なり、このインテリジェント・マシンは、過充電および過充電などの安全でない充電や不適切な充電のリスクを回避するために、セル自体に適切な充電電流と異なる段階を採用します。


72ViMC150Ahは、インテリジェントなメンテナンス充電器で、バッテリーチャージャーとバッテリーセーバー以上のものです。毎日の充電サイクル中に、当社の特許取得済みの脱硫パルシングは、一種の電動三輪車バッテリー修理リアルタイムモードとして自然に発生するバッテリーの硫酸化を最小限に抑え、低減するように常に働きます。この充電方法では、EV電源バッテリの充電がより深くなり、予備容量を維持してバッテリ寿命を2倍以上に延長します。この72V150Ahの電動自転車または三輪車用スマート充電器は、電気自動車の電源バッテリーに使用されている当社の多年の研究成果に基づいて私たちが開発した多機能充電維持システムです。それは72V / 10Ah〜150Ahの鉛電池のすべてのタイプのデジタルパルス充電、非破壊修復およびパルス維持脱硫に適用可能です。また、電動自転車用バッテリー脱硫スマート充電器またはスマートバッテリーセーバーとも呼ばれています。


技術的特徴

  • マルチステージ定電流パルス充電モードを採用。充電を開始すると、大きなデューティサイクルで素早く充電され、充電バッテリ電圧がガスステージに近づくと、パルス充電電流を段階的に段階的に減少させます。
  • 各充電パルスの後には、充電電流の1〜3倍の脱分極パルスが続き、分極電圧の除去およびバッテリプレートの冷却を確実にして、充電受入能力を向上させる。
  • 温度補償機能を採用。温度センサによって試験された周囲温度に基づいてVRLAバッテリのガス生成電圧点を計算する。同時にガス発生電圧を分析し、温度の影響を受けないdv / dtの上昇によって二重判定を行い、低温過充電による電池の硫酸化を効果的に解消し、高温過充電による水分喪失や熱暴走を効果的に解決します。
  • 各充電パルスにおいて、鉛蓄電池の硫酸化を抑制するために特別な電池修復パルスが加えられる。このパルスの高調波成分は、電池プレート上の硫酸鉛の大きな結晶性分子と共鳴し、大きな硫酸鉛を生成するための条件を破壊する。
  • 充電されたバッテリの接続を自動的に検出します。バッテリプラグが電気的に腐食されたり、誤って短絡して出力が低下したりすることを避けるため、バッテリが接続されていないときは充電スイッチは起動しません。
  • 自動的に72Vのバッテリ電圧を識別し、充電器の出力極性をシフトします。それは、市場で普及しているすべての電動三輪車に適応することができます。
  • バッテリ電圧、およびLEDによるさまざまな充電および修理状態を示します。
  • バッテリーの脱硫作用があります。特別な電池の脱硫パルスを生成し、循環、保管、輸送、使用の過程で保管期間を超えた電池を自動的に修理し、硫酸化不良の電池の充電能力を回復させます。
  • 組込みスマートバッテリ管理チップ。ユーザは容量に応じてバッテリの状態を知ることができます。

仕様と技術

  • 入力AC電圧:AC176V〜AC264V / 50〜60Hz
  • パルスピーク電流:≦10A
  • 脱分極ピークパルス:≧10A

1)通常の充電モード

  • 誤った定電圧:2.5V /セル(25℃)
  • 誤浮遊充電電圧:2.5V /セル(25℃)
  • 温度補償係数:-4mV /℃/セル

2)等化充電モード

  • 誤った定電圧:2.5V /セル(25℃)
  • 誤浮遊充電電圧:2,30V /セル(25℃)
  • 温度補償係数:-4mV /℃/セル
3)パルスバッテリ修復モード
  • パルス維持電流:≦1A(平均値)
  • パルス周波数:8,40kHz ±20%
  • 波の上昇時間:≤4uS

4)パルス維持モード

  • パルス維持電流:≦0.3A(平均値)
  • パルス周波数:8,40kHz ±20%
  • 波の上昇時間:≤200nS

簡単な取り付けと接続

battery charger and Restorer 2-in-1




製品グループ : バッテリスマートパルス充電リストラ > バッテリチャージャーとリストラ2-in-1

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